上海海事大学高层次科技人才（2021上海海事大学优秀毕业生）

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本文目录一览：

• 1、王锡淮人物简介
• 2、宁波工程学院机器人学院
• 3、上海海洋大学和上海海事大学区别
• 4、上海海事大学的轮机工程怎么样啊

王锡淮人物简介

1、王锡淮，1961年出生，毕业于上海交通大学自动化系，获得工学博士学位。现任职于上海海事大学电气自动化系，担任教授与博士生导师。他是上海海事大学校级重点学科“电力传动与控制工程”的学科带头人。研究领域涉及复杂系统建模与控制、系统优化、系统仿真以及交通控制工程。

2、王锡淮人物简介如下：基本信息：王锡淮，1961年出生，毕业于上海交通大学自动化系，获工学博士学位。职务与职称：现任职于上海海事大学电气自动化系，担任教授与博士生导师，同时也是上海海事大学校级重点学科“电力传动与控制工程”的学科带头人。

宁波工程学院机器人学院

宁波工程学院的机器人学院是一个二级学院，它是学校重点打造的特色学院之一，与香港科技大学的李泽湘教授团队合作共建。学院秉持“讲实求精，知行合一”的办学理念，强调产教融合与协同创新，通过精心的规划、深入的课程改革以及实战化的培养环境，培养机器人领域的高水平领军型科技创新和创业人才，以及高科技企业管理人才。

宁波工程学院的机器人学院是一所具有鲜明特色和较高水平的学院。以下是关于该学院的详细评价：合作背景强大：机器人学院是宁波工程学院重点打造的特色学院，与香港科技大学李泽湘教授团队合作共建。这种高水平的合作背景为学院的发展提供了强有力的支持。

宁波工程学院的机器人学院，作为学校重点打造的特色学院，与香港科技大学李泽湘教授团队合作共建。学院以“讲实求精，知行合一”的办学理念为核心，强调产教融合与协同创新。

宁波工程学院机器人学院人工智能专业是该校的重点发展学科之一，拥有一支高水平的师资队伍和完善的教学资源体系。首先，该专业的师资力量雄厚。学院聘请了一批具有丰富教学经验和科研实力的教授和副教授作为主讲教师，其中包括博士生导师、硕士生导师以及国内外知名专家。

宁波工程学院机械设计制造及其自动化（机器人）专业主要学习机械设计原理与方法、机械制造工程原理与技术、机械系统中的传动与控制、计算机应用技术等核心知识领域的相关课程。

上海海洋大学和上海海事大学区别

上海海事大学有1个博士授权一级学科（交通运输工程），拥有国家工程实验室、航运经济研究中心；上海海洋大学拥有水产与海洋方向博士点，有国家水产工程技术研究中心等。前者在交通运输工程、港口航运方面行业支持与平台强大；后者在农业农村部系统内科研优势显著。

上海海洋大学：2023年的保研率是7%左右。上海海事大学：2023年的保研率是28%。综上所述，两所大学各有其优势和特色，建议考生和家长在选择时，结合自己的兴趣、专业偏好以及职业规划等因素进行综合考虑。

上海海事大学和上海海洋大学在学科特色、教育背景和地理位置等方面存在显著区别。学科特色：上海海洋大学以海洋科学、水产科学等海洋学科为主，是中国海洋科学教育和研究的重要基地，在海洋生物资源保护、海洋生物技术等领域研究实力较强。

排名情况 上海海洋大学在软科排名中位列145位（也有说法为167位），相对更靠前一些。上海海事大学则位列第175位（也有说法为180位）。办学特色 上海海洋大学以渔业、海洋科学和食品科学为特色，在水产专业领域内处于领先地位。

上海海事大学的轮机工程怎么样啊

上海海事大学的轮机工程专业处于较高的档次。在2024年轮机工程专业全国大学排名中，上海海事大学凭借其卓越的教学质量和专业实力，位列第4名，评分为28，这一排名充分说明了该专业在全国范围内的领先地位和高度认可度。

声誉良好：上海海事大学的轮机工程专业在国内享有良好的声誉，多年来培养了大量优秀人才，其中许多已成为国内外运输企业与航海科技领域的中坚力量。

轮机工程，简称轮机，未来的主要工作是担任船舶上的轮机员。上海海事大学的轮机专业实行军事化管理，不仅学业要求严格，还有严格的训练制度，学生平时上课需要穿统一的队服，且大部分为男生。工作性质要求，很多时候需要在船舶上工作数月之久，在确保不晕船的前提下，对体格也有较高的要求。

综上所述，上海海事大学的航海技术和轮机工程专业具有较好的就业前景，毕业生能够在海洋运输领域找到合适的工作岗位。

上海海事大学轮机工程专业是很不错的专业。这个专业主要培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人员。

上海海事大学的轮机工程专业以良好声誉著称，虽然录取分数较低，但考虑到行业工作强度与风险，实属正常。作为国内顶尖的高等航海教育基地，该专业多年来培养了大量人才，其中许多已成为国内外运输企业与航海科技领域的中坚力量。

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